1. Morgendliche Runden am Olperer
Nunja nach Zeitigem Aufbruch, war ich trotz kurzem Besuch bei meinem "Brötchengeber" (lag fast am Weg, sonst wär ich ned vorbei), bereits gegen 8:00 startklar, leider wie immer noch sehr viele Trainingsgruppen, so dass die Auffahrt gedauert hat. Bin erst oben ein paar mal rum, und rüber zum Olperer. Dort fiel dann auch gleich das Vmax, bei bester Sicht fiel mal wieder die 100km/h-Marke. Vorher gings noch kurz zur 10EUB, danach 3x Olperer und auch mal zum Schlegeis, die Abfahrt dort taugte mir aber ned so wirklich.
Kurze Einfahrrunde an der 10EUB, danach gings dann erstmal zum Olperer

Blick rüber zum Olperer, bin danach rüber und erstmal 3x Vollgas an den Olpererliften

Abfahrtsvarianten, waren alle offen soweit ich weiss, allerdings links durch einen Schiclub besetzt (aus der Türkei)

Fernsicht, beiderseits des Hauptkamms genial

Abfahrten am Olperer, dort kann man morgens ordentlich Gas geben

Im Flachstück

Erstmal rechts runter bis zur 3SB Schlegeis

Schlegeis-Abfahrt, sehr nett mit dem Stausee im Tal, Gletscher hats dort kaum noch (Südhang)

in der 3SB

Und mal runter zum Fernerhaus
2. Rückfahrt auf die Gefrorene Wand
Kaum unten angekommen, gleich nochmal die Gefrorene-Wand Liftkette gefahren, besonders intressant ist dort die DSB 3b. Die hat ein sehr nettes Pano, da direkt am Grat trassiert. Danach gings erstmal noch bis Mittag oberhalb vom Fernerhaus weiter. Runter zur Sommerbergalm, gings erst nach der Einkehr.

Blick hoch zur DSB, Baujahr 1976, aber nett zu fahren

Und drin, damals musste man Portalstützen bauen, heutige Gletschersessel, wo noch Stützen vorhanden sind 2-beinig ausgeführt

Rauf auf den Grat, während der Fahrt sollte man dann einfach mal nach Rechts schauen

Olperer-Totale

Südblick

Dicht am Fels gebaut

Zoom rüber bis in die Dolomiten

Oben angekommen

Nordblick, bei sehr guter Sicht kann man mit Glück bis ins Flachland schauen

Nochmal zum Schlegeis runter, war leider die holprigste Abfahrt
3. Vormittägliche Runden am Gletscher+Einkehr
Nunja nach einigen Runden oben, gings dann mal zum Kaserer- Dort streikten dann kurz beide Lifte. Ausserdem musste zuvor noch einer per Heli ausgeflogen werden, aus dem Trainingsbereich, geschieht den Rennkids recht. So rüpelhaft wie da manche sich bei der Bergfahrt benommen haben. Einer ist mal eben im Tal Breitseite an allen vorbei in die Gondel gehechtet. Bin erst später zum Kaserer zurückgefahren. Einkehr war im TFH, diesmal im Wirtshaus am Tuxer Ferner, Spannnagelhaus war noch zu (zufahrt noch nicht fertig). Normal fahr ich immer das Spannagelhaus an

Wieder in der 3SB oben angenehme Temperaturen (-3°C am Berg, +3 am Sommerberg)

Mal zum Lärmstange 2 weitergefahren

Seitenblick, unten standen dann später kurzzeitig die Lifte, bin dann auch schnell wieder weg.

Talblick am Kaserer, oben dann gesehen, dass der Heli stand, da hats wohl nen üblen Trainingssturz gegeben

Da am Kaserer alles Stand, gings wieder in den Vorderen Gletscherteil

Ziel anvisieren, diesmal war ich doch mal im Fernerhaus, allerdings im Bedienungsbereich

Pause! Angeblich wären oben +3 gewesen, da schien wohl die Sonne drauf

Die Zirbe danach musste bei der Portion Schweinsbraten sein+Genusshalbe, gegen 12:00 bin ich weiter, erstmal zum Sommerberg runter.

So dann mal ab zur Sommerbergalm.
4. Wechsel zur Sommerbergalm
Nach der Einkehr, gings dann erstmal runter Richtung Sommerbergalm. Die Abfahrt war bis runter zum auf 1950m hoch gelegenen 6SB Sommerberg möglich. Talabfahrten gingen in Hintertux leider noch nicht, aber das sollte sich wohl bald erledigt haben. Bin dann später am Tuxerjoch mehrfach die 4KSB/B gefahren. Die Abfahrt dazu ist nett kupiert, war aber wg. Frühsaison noch ruppig.

Tja da wär ich lieber rein, war aber leider noch zu, die hatten aber an der Zufahrt gewerkelt

Spannagelabfahrt, an dem Tag war nur die vom Tal aus Linek Variante auf, die 2a war in Vorbereitung

Blick ins Wintergebiet ums Tuxerjoch rum, hatte Vollbetrieb

Im unteren Teil

Retour gings mit der 6SB, die fährt bis 16:30 als Lumpensammler

Sommerbergalm, viel Schnee lag noch ned

Und ab in die 4KSB/B, die Sitzheizung hätts an dem Tag ned gebraucht
5. Am Tuxer Joch
Nunja unten angekommen, bin ich nachher gleich 3x mit der 4KSB/B gefahren und 1x mit dem Ramsberglift. Die einzige dzt. offene Abfahrt an der 4KSB hat richtig Spaß gemacht, Kuppen, Wellen, und co. So gut kenn ich die aus Besuchen im Frühjahr nicht, da ists dann eher Sulzsurfen Nach den paar Runden, gings dann wieder Retour in die obere Etage.

Oben angekommen

Auf der 17, sehr nette Abfahrt, vor allem iM Frühwinter, auch später noch nett kupiert

Wieder unten Angekommen, die Abfahrt bin ich gleich nochmal lang

Rückblick hoch

Und gleich nochmal runter, die Abfahrt taugt mir dank der Kuppen immer

Mal ein Blick rüber Richtung Gletscher und Hoher Riffler

Im SL Ramsmoos

Abfahrt dazu

Und zum Schluss noch ein 3. mal Tuxerjoch, danach gings eine Etage höher, da blieb ich dann bis Spätnachmittags
6. Panopause
Oben angekommen, gings dann gleich auf die Aussichtsplattform rauf. bei der Fernsicht musste ein Abstecher sein. Die Aussicht ging sowohl in die Dolomiten, als auch in die Hohen Tauern und natürlich in die Nordalpen. beim Dolomitenblick ist das Pano am Stubaier besser und auch in Gurgl. Nach einigen Minuten, gings dann Richtung Kaserer weiter

Erste Blicke

Mal ein Talblick Richtung Friesenberghaus

Zillertaler Alpen

Oder lieber rüber zum Karwendel

Blick zum Gipfel der gefrorenen Wand

Standardblick zum Olperer und Schrammacher

Nordwestblick

Und ein Dolomitenblick

Ungezoomter Südblick

Nochmal die Nordalpen, danach gings wieder auf die Brettln
7. Wechsel zum Kaserer
Nach der kurzen pause auf der Bergstation, gleich rüber zur 6KSB/B Lärmstange 2 gewechselt. Mittlerweile lief am Kaserer Alles, dazu zogen allmählich die Trainingsgruppen ab, hiess ab 14:30 (sehr spät) Freie Fahrt in den Trainingshängen. Oft Hörens schon mittags auf, aber kommt wohl drauf an wer da trainiert. Mitte November sinds meist Junioren.

Gefrorene Wand-Totale

Nordblick Richtung Schwarze Pfanne

Am Kaserer angekommen, einiges los. Zudem ziemlich verbaut

Zuerst mal zum Kaserer 2 rüber, der taugt mir besser als der steile 1er. man kann in dem Sektor aber trotz Schleppern gut Höhenmeter machen

Abfahrten am Kaserer 2, bins im Uhrzeigersinn durchgegangen

Talblick, mittlerweile hats auch unten Schnee, aber noch zu wenig für die Talabfahrten

Seitenblick zum Hohen Riffler

Noch ein kurzer Sprung an den Olperer, bin aber gleich wieder zur Lärmstange 2 retour.
8. Am Kaserer
Nunja nach einem kurzen Abstecher rüber, gings dann den Restlichen Nachmittag meistens am Kaserer Entlang. Dort blieb ich bis gegen 15:00, bevor ich im Gletscherbereich noch ein paar Runden gedreht hab. Gegen 16:00 gings dann runter zur 6SB Sommerbergalm und von dort leider per Bahn runter, aber gut das Thema Talfahrt sollte sich bald erledigt haben.

Wieder am Kaserer bei diversen Runden dort entlang, fiel mri auf die Rennkids verziehen sich, also mal rüber ins Trainingsareal.

Tiefblick vom Kaserer

Tja wenig später war ich links drin

Tiefblick mal wieder

Einstieg am Kaserer 1, früher lag der tiefer, mittlerweile scheint man nur noch den Herbsteinstieg zu nutzen

Im Kaserer 1, der macht ordentlich Höhe

Abfahrt vom oberen Teil, wo die 6KSB/B ankommt, ists mittlerweile immer ziemlich eng, ka wer das geplant hat

Im Trainingsgelände, das setzte es noch mal, war die beste Abfahrt

Wieder oben am Übergang

Nordblick mal wieder

Nach mehreren Runden wieder am Riepenkees retour, und erstmal dort noch ein paar Runden gedreht

Es wird Schattiger, Sonne gabs dann eher noch an der Gefrorenen Wand und am Schlegeis
9. Nachmittägliche Runden am Gletscher
Nunja gegen 15:00 noch einige Runden gedreht, diesmal im Wechsel zwischen Olperer, Gefrorene Wand und Schlegeis. Gegen 16:00 hab ich mich dann auf die Talabfahrt gemacht, zumindest bis Sommerbergalm runter. Dort dann in die Gondel und anschliessend ins Tal.

Seitenblick

Mal wieder am Fernerhaushang

Sprung runter zum Schlegeis, danach nur noch an den Schleppern und 1x an der DSB Gefrorene Wand 3b gefahren

ind er 3SB mit Gletscherstütze, wenn da noch etwas Eis ist aber wohl nur Toteis

Seitenblick

Wieder im SL Olperer, mittlerweile im Schatten

Blaue Stunde

Tja und dann noch kurz rüber, gegen 16:00 gings dann ins Tal retour

Noch ein Sprung, diesmal via SL Gefrorene Wand rüber zur DSB, wg. des Panos nochmal gefahren

Am Grat entlang, die Fernsicht blieb ganztags ausgezeichnet (100km oder mehr)

Oben angekommen, hab dann noch für eine Kurze Runde am Olperer Zeit gehabt, bevor es runter ging.

Sonne am Olperer, am Lift drunter wars Schattig
10. Endgültige Abfahrt
Nunja nach einer kurzen Runde am Olperer gings dann direkt runter zum Sommerberg. Hatte noch ordentlich Zeit bis zur letzten 6SB-Fahrt zur Sommerbergalm. Weiter runter gings vor gut einer Woche noch nicht. Bin dann mit dem Gletscherbus retour, iM Frühjahr wird dagegen falls man die mit Restschnee noch fahren kann die Talabfahrt aus eigener Kraft bevorzugt! Kurze Laufstrecken im Frühjahr stören mich da weniger, als zu wenig Schnee.

So runter vom Olperer, bin wieder auf der Aussenrum-Variante runter

Flachstück im Sattel, hier wurde ich etwas langsam, da diffuse Sicht

Rückblick zum Olperer

Letzte Sonne am Riffler

Noch am Fernerhaus vorbei

Spannagelabfahrt

Einiges los auf der Abfahrt

Im unteren Teil

Und Feierabend
Facts:

GPS-Track
Strecke: 99,8km
Vmax: 102km/h
mFg Widdi

