1. Morgendliche Abfahrten
Start war wie immer am Einheimischen-Einstieg an der Mittelstation, genau beim kleinen Parkplatz zwischen DSB König Laurin und der 3SB Laurin 3, bei der ich die Erste Fahrt machte. Dann erstmal ganz hoch. Oben hat man an der Einfahrt zu den Schwarzen ein paar Steine, die dort aber so ziemlich immer liegen und erstmal beide nacheinander genommen.
Ausblick zum Hauptkamm
Seitenblick bei der 3SB
In der langen DSB, die untere 70er-Jahre DSB musste heuer leider einer dafür bis ins Dorf verlängerten Gondelbahn weichen
Hier muss alles durch
Blick rüber aufs Schlernplateau, die Schokoladenseite zeigt er von der Seiser Alm aus
Sehr gute Fernsicht und dazu Kaiserwetter, passt
Blick hoch zum Rosengarten
2. Talabfahrts-Doppelpack
Nach 2x DSB gings gleich bis ganz runter. Durch die ins Dorf verlängerte 10EUB, hat man gleich mal 7km am Stück, wobei aber der untere Teil extrem flach ist, eher ein Weg. Früher war ein gutes Stück oberhalb bei der DSB Laurin 1 Schluss, dessen Station steht aber noch. Mit ab Welschnofen 3,6km ist die Gondelbahn recht lang, dafür kann man endlich bis ins Dorf, was ich dann auch gleich ausprobiert hab. Nur das dahinschweben im Wald ist leider verloren gegangen. Danach gings nochmal runter, aber nur auf der unteren Sektion.
Einfahrt DSB König Laurin, bis 1998 ging hier ein Korblift hoch
Rückblick auf den oberen Hang
Wieder die Fernsicht, man hat das Alpenglühen Abends sicher auch vom Wurmkogel aus gesehen
Blick rüber zu Weißhorn und Schwarzhorn, dort ist auch irgendwo ein sehr kleines Schigebiet
Auf der Talabfahrt, halt eher ein Weg, hat aber was so durch den Wald durch
Im Schatten lag noch Schnee auf den Bäumen, in der Sonne alles kahlgebrutzelt
Bis letztes Jahr stieg man an der 2300m langen DSB ein, deren Stationen noch stehen
Rückblick hoch
Der neue Teil. Gabs zwar vorher schon, aber dann musste man mit dem Bus hoch
Blick ins Dorf
Wieder oben, Parken fast direkt am Lift, kann auf meiN Auto schauen von hier aus (bei der Frommeralm)
Stadl an der Talabfahrt, ging dann durch
3. Auf dem Weg zur Einkehr
Nach 2 Talabfahrten gings wieder ganz rauf, wo ich für den Rest des Tages blieb. Oben gleich eingekehrt und nach der Pause das restliche Gebiet abgegrast.Zuerst mal in der 10EUB nochmal hoch, in der Fahrt davor hatte ich eine Unterhaltung über die neue Bahn mit zwei Einheimischen, also nix Fotofahrt
Bergfahrt vom Dorf aus
Seitenblick
Das am Bauernhof-vorbei Bild geht leider nimmer so gut
Rückblick runter
Sprung in die DSB
Wieder der Rosengarten
Pause, erstmal bliebs bei dem Einen!
4. Wechsel zur Moseralm
Nach der Pause, gings gleich wieder weiter, zunächst einmal zur 3SB Tschein, dort auch die direkte Piste durchgemacht, die war allerdings nicht gesperrt, hätte es aber gehört: Steine über Steine, dazu sulzig, dafür war dann die direkte Moseralmliftpiste zu. Präpariert war sie auch nicht, naja jeder greift mal ins Klo. Im Schigebiet waren das jedoch die einzigen schlechten Stücke.
Ausblick bei der Bergstation
Wieder der Rosengarten
In der 3SB, hier waren auch kleinste apere Stellen, ist allerdings eh Südwesthang
Seitenblick
Unterführung an der Abfahrt, von der falschen Wahl kein Pic, da musste ich mich konzentrieren ohne groben Feindkontakt durchzukommen
Im Moseralm-Schlepper, ist so ziemlich das Einzige Dolomiti-Superski-Gebiet, in dem man zur Verbindung Schlepper fahren muss
Alpenhauptkamm vom Schigebiet aus
Rotwand vom Franzin-Lift aus
Abfahrt am Franzin, leider sehr flach
5. Wechsel zum Latemar
Nach der Schlepperlastigen Verbindung, zum Glück gibts sowas selbst iM Dolomiti Superski noch vereinzelt gings erst einmal rüber zur Paolinabahn und anschliessend noch das Stück rüber zum Latemar-Teilgebiet, bei dem ich allerdings schon total im Schatten war.
Im noch lebenden Schlepplift Rosengarten, der Masare ist mittlerweile abgebaut, lief aber schon ein paar Jahre nicht mehr.
Blick am Latemar vorbei
Nochmals der Hauptkamm, wahrscheinlich der Ötztaler Teil vom Schigebiet Karersee aus
Oberer Hang an der 4KSB/B Paolina, auch schwarz, aber es gibt einen Zwischenausstieg für schwächere Schifahrer
Rückblick aus dem unteren, flacheren Teil
6. Am Latemar
Trotz der Schattenlage, gings dann nach der Fahrt mit der urflachen Hubertus-EUB rüber zum kleinen Teilgebiet Latemar. Nachdem dort einige Zeit nix war, hat man den Bereich vor wenigen Jahren reaktiviert. Allerdings hat man nach einer Stunde dort absolut alles durch. Bin 4x mit der 4KSB/B rauf und, da alles gefahren sein will einmal mit dem Übungslift entlang.
Im Schlepper
Seitenblick in die Palagruppe
So Liftwechsel, gibt ja da hinten nur die 2 Anlagen und die flache Hubertus-EUB
Blick rüber auf die Sonnenseite von der Direktabfahrt aus
Blick rüber ins Fassatal
Auf der leichteren Hintenrum-Variante
Rotwand
Auf der leichten Abfahrt, sieht man ins Massiv hinein, leider Frühnachmittags komplett im Schatten
So genug von der Schattenseite, wieder rüber Richtung Sonne
7. Schinachmittag am Paolina
Nachd er Rückfahrt wurde der Paolina-Bereich, samt der beiden Golflifte und der DSB Christomannos in die Zange genommen. Dort blieb ich dann bis gegen 15:45, bis ich wieder Richtung Laurinlifte gefahren bin.
Sprung zurück, bevor alle wieder Richtung Laurinlifte sind, noch schnell beide Golf-Schlepplifte mitgenommen, im Sommer ist hier ein Golfplatz
Nachher noch in den längeren, nach dem Motto alles muss gefahren sein
Wieder am Paolinahang. Wie immer fuhr ich an der 4KSB/B stets bis oben
Sprung zur DSB Christomannos dort war nen kleines Skicross Rennen, als ich ankam waren die jedoch fertig
Blick rauf zum Kamm, da steht auch irgendwo das Christomannos-Denkmal
Latemar, nachdem sich der Bergschatten langsam zur DSB vorgearbeitet hat
Wieder der Hauptkamm, unten kam Dunst auf
Rotwand von der leichten Christomannos-Piste aus
Wieder die Rotwand
8. Rückfahrt zu den Laurinliften
Nach der kurzen Pause an der Paolinahütte und 2 rasanten Abfahrten, hab ich mich wieder auf den Rückweg gemacht. War aber zeitlich immer noch so gut dran, dass ich auch nochmal in die 3SB Laurin 3 konnte und anschliessend nochmal mit der DSB König Laurin bis ganz rauf. Von dort aus gings dann die linke Abfahrt runter, da ich dort schon am Vormittag eine gut gelegene Hütte erspäht hatte, wo es dann einen kurzen Absacker gab, dafür aber mit einem Naturschauspiel garniert.
Sprung in die Moseralmlifte
Immer noch geniale Fernsicht gen Norden
Recht schnell war ich dann drüben bei der Laurin-Mittelstation
Goldene Stunde an der LAurin 3, später gabs dann das Alpenglühen
Schlernplateau, samt dem vorgelagerten Tschafon und den Nigglbergerköpfen, sowie der Hammerwand
Blick rauf zu den Gipfeln
Seitenblick aus der DSB
An der Bergstation angekommen, absolut in die Goldene Stunde rein
9. Abendliche Abfahrt samt Alpenglühen
Gegen 16:35 oben angekommen, sich an der Abzweigung für die linke Abfahrt entschieden und unterwegs bei der Messnerjochhütte halt gemacht. Dort dann ein Bierchen an der Bar und nichts wie raus auf die Terrasse der Hütte. Direkt in Erster Reihe unterm Rosengarten. Als das Alpenglühen dann los ging klickten sämtliche Kameras, also so gut wie diesmal scheint man das nicht immer zu erwischen, zumal sich im Schigebiet meist einheimische Aufhielten. Touristen eher weniger. Gegen 17:00 war die Show vorbei und ich bin wieder zum Auto, nach einer guten Stunde Fahrt war ich wieder in der Pension zurück.
Im oberen Hang
Pause auf der Messnerjochhütte in Erster Reihe gesessen
Noch hielt sich das Leuchten zurück
Wurde jedoch von Minute zu Minute schöner
Sonnenuntergang von der Hütte aus, der war eher Standardkost
Dafür aber Alpenglühen vom Feinsten, kann man kaum besser erwischen
Und zwar am ganzen Massiv
So ziemlich am Höhepunkt, sowas in erster Reihe zu erwischen bedarf absolut perfekten Wetterbedingungen
Traumhaft erwischt!
Wie man an den herumliegenden Ausrüstungen sieht, haben sich das so einige angesehen, auch Rodler waren dabei
Kaum war die Sonne hinter den Bergen versunken, liess auch das Alpenglühen recht schnell nach
Abenddämmerung an der Hütte
Abendstimmung kurz vorm Auto
Facts:
GPS-Track
Strecke: 94,8km
Vmax: 102km/h
mFg Widdi
